第1469章 人脉与线路（2 / 4）

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开机，输入密码，打开地图。

屏幕上出现了一片他无比熟悉的地名一一伊利哥、西利亚、土鸡、黑海、二毛。

他开始在脑子里酝酿运输路线，顺便理清一个问题。

问题很简单

怎么把这些美国军火从伊利哥运到二毛？

问题也很复杂。

大毛的人如果知道了，会不惜一切代价拦截；波斯人不会帮忙，他们是大毛的伙伴，也是阿美莉卡的敌对方，哪怕自己和阿凡提的关系再好，恐怕也不好开这个口。

现在自己得靠自己和手底下那帮人，还有以往的地下走私关系网和资源，把几百吨的敏感装备从伊利哥沙漠里弄出来，穿过半个地球，送到二毛手上。

他点了一根烟，看著屏幕上的三个点：伊利哥、波斯、大毛。

然后他把烟掐了。

「看来不能走波斯……」他自言自语：「还是要走土鸡那边才行…」

波斯似乎是捷径，但难度极大。

屏幕上的地图在放大。

他开始标记节点。

第一步是把所有货物集中到摩苏尔这个起运点。

他滑鼠移动，在伊利哥北部画了一个圈。

库区。

埃尔比勒。

库区和巴格达中央政府关系微妙，对走私监管较松。

而且它靠近土鸡边境，方便转运。

当地有他认识的人一一老关系，马苏德暂时来说是自己人。

但风险也在这里。

库区现在和土鸡关系紧张，边境口岸查得比以前严。

而且，波斯人渗透得厉害，埃尔比勒城里到处都是波斯人的情报贩子。

稍微走漏风声，大毛那边二十四小时内就会知道。

不能急。

他开始在笔记本上画草图。

在动笔之前，他给自己定下了三条死规矩一

第一，不走波斯。

这是铁律。

波斯人现在是大毛的军火转运站，民航机、军用运输机在德黑兰和莫斯科之间来回飞。

走波斯这条线等于把货送到大毛眼皮底下。

虽然自己和波斯人关系不错，但在这件事上，他们帮不了一一也不会帮。

那边的人现在和大毛穿一条裤子，看见美国军火经过，不炸你就算客气。

其次是不能走大毛空域。

这是常识。

任何飞越大毛领空的飞机都会被拦截或击落。

民用注册的运输机也不行，大毛不跟你讲国际规则。

最后是不能暴露源头。

这批货名义上必须是「商业交易」，不能留下任何直接指向美国政府的证据。

一旦曝光，自己就是替罪羊。

这是韩没说出口的话，但宋和平懂。

所有从美军仓库里拉出来的军火，五角大楼那些律师早把免责条款写好了，出事就是「承包商个人行为」，和美国政府无关。

确定了这三条，他开始设计走私路线。

第一段路是伊利哥境内。

伊利哥境内的运输是相对轻松的一段。

毕竞自己在伊利哥人熟地熟。

但也不能掉以轻心。

现在的伊利哥表面上是个主权国家，实际上是三股势力的角斗场：一些人听命于波斯，另一些人表面归顺中央，库区自己玩自己的。

美军开始撤军了，但有些力量还在偷偷活动；大毛的人也进来了，有人在西部沙漠频繁出现；土鸡人时不时越境打击库区武装。

任何一个环节出问题，都是死。

将军火分十批，每批三辆车，间隔四小时出发。

是摩苏尔。

每辆卡车伪装成「建筑设备」或「油田物资」，车厢外面刷著石油部的标志，司机穿著蓝色工装，证件齐全。

车厢里面，飞弹的发射筒用泡沫塑料包裹，外面再裹一层帆布，看上去就是钻机配件。

从摩苏尔到埃尔比勒，全程不远，正常情况下开六个小时。

但宋和平计划给司机的时间是十个小时。

因为要绕路。

主干道上有三个检查站，名义上是伊利哥政府军的，实际上有些武装在里面安插了眼线。

那里不能走。

他选的路线是出摩苏尔往北，先走一段沙漠小路，绕过第一个检查站；然后往东北方向插，穿过一个小镇，过了小镇再往北，翻过一道山梁，就能接上通往埃尔比勒的二级公路。

这一段路，多绕一百二十公里，全是土路，卡车只能跑三十码。

但安全。

唯一的问题是那片山区最近有土匪出没。

不是那帮人，那帮人已经被打散了，残余势力都推到了边境地带。

那些流匪多数是些没饭吃的年轻人，拿著ak，拦路收钱