第345章 五亿承诺的背后 清河的赌桌（2 / 4）

——年产一万台——税收贡献也有将近两千万。

五年回本。

打三折——六千台——七到八年回本。

只要长鹏能活过前三年，这笔投资就不会亏。”

“关键就是‘能不能活过前三年’。”

老吴又开口了，语气比之前低了不少，“齐书记，我不是反对你。

我是怕。

你知道全国拿到新能源资质的企业有多少家？其中死了多少家？资质不是万能药，拿到了不代表能活下来。”

齐学斌没有生气。

他等老吴说完，然后看了老李一眼。

“老李，你说说。”

老李搓了搓手。

他不太擅长在这种会议上发言，但今天这个话题跟他息息相关。

“老吴说得对，这是一个巨大的风险。”

老李的声音有些沙哑，“但我想说一个数字。

鼎盛精工的封装机在我们车间已经连续运转了八千多个小时，零故障。

这个数据，全国没有第二家。

周远航的团队解决了中国新能源汽车最核心的卡脖子问题。

只要我们拿到资质，第一批e01下线之后，市场反馈我有绝对的信心。”

“你的信心值五个亿吗？”

老吴反问。

老李犹豫了一下，然后说了一句话：“老吴，我干了三十年汽车。

长鹏e01的产品力，是我做过最好的车。

我愿意拿我的职业生涯担保。”

“老李，光有产品力不够。”

老陈接过话，“你的车造得再好，卖不出去也是白搭。

长鹏是个新品牌，消费者从来没听说过。

你拿什么跟比亚迪、北汽争客户？人家一个品牌广告的预算就能把你整个公司买下来。”

“所以我们走的不是品牌路线。”

老李显然想过这个问题，“e01的定位是十万以下的家用电动车，目标市场是三四线城市和县城。

那个市场，比亚迪和北汽还没顾得上，他们的主力产品都在十五万以上。

我们的优势不是品牌，是性价比——同价位续航最长、安全性最高、维保成本最低。

这三条是实打实的产品参数，不是吹出来的。”

老吴沉默了一会儿，又问了一个问题：“那渠道呢？你的车从工厂里出来，怎么卖到消费者手里？”

“这个我正在跟苏主任商量。”

老李看了苏清瑜一眼，“初期走的是线上直销加线下体验店的模式。

不搞传统的4s店网络，太烧钱。

先在清河本地开一家旗舰体验店，然后在汉东省内铺五到八个城市的小型展厅。

量不大，但成本可控。”

会议室里再次安静下来。

齐学斌开口了。

“老吴，你说完了没有？”

老吴深呼吸了一下，点了点头。

“你说的每一个风险，都是存在的。”

齐学斌说，“我不否认。

但你有没有想过另一个风险？”

“什么风险？”

“不签的风险。”

齐学斌说，“如果我们不签这份承诺函，长鹏汽车拿不到国家级资质，没有资质就只能是地方小厂。

产品只能走低端路线，永远不可能进入主流市场。

周远航的鼎盛精工就没有下游大客户，火鸦动画的宣传也失去了‘清河新能源城’的品牌背书。

一条产业链断了，整个生态就垮了。

到那时候，我们手里攒着的五亿又有什么用？没有产业支撑，这五亿迟早也会被消耗殆尽。”

“而且不只是经济账。”

齐学斌的语气沉了下来，“你们知道叶援朝为什么要卡我们的省级推荐函吗？因为他知道，只要长鹏拿不到资质，清河的产业布局就是一盘散沙。

他不需要再搞政治打压，只要让清河的核心产业没有出路，清河自己就会慢慢死掉。

不签这份承诺函，等于替叶援朝省了力气。”

老吴的脸色变了。

他没有想到这件事还有这个层面。

齐学斌站起身来，走到窗前。

窗外是清河新城的天际线，远处工业园区的烟囱和塔吊在晨光中静静矗立。

“五亿确实很多。”

齐学斌转过身，“但如果不舍得这五亿，清河永远只是一个普通的开发区。

签了，清河有可能成为国家级的新能源产业基地。

这不是赌博，这是战略投资。

区别在于，赌博是把钱扔进一个看不见底的黑洞，战略投资是把钱放在一个你看得清方向的赛道上。”

他顿了一下，加了一句：“而且，这笔钱不是白给的。

五亿是投资，不是消