第438章德国人的傲慢只认合同与数据（3 / 4）

中心标准做。”

比亚迪电池专家也道：“这对我们入股后的协同有好处。

长鹏如果没有工程纪律，比亚迪团队来了也会很痛苦。”

齐学斌看着清单。

“德国人的图纸，不是给我们贴金的。

它会让我们过去的毛病无处可藏。”

周远航低声道：“那就藏不了了。”

“本来就不该藏。”

苏清瑜这才把另一份文件递过去。

“还有一点，大众方面提出，任何技术许可都不能被用于军事用途，不能转授权给未列明第三方，不能绕过出口管制。”

赵明华皱眉。

“这会不会太苛刻？”

“正常。”

苏清瑜说，“国际合作本来就这样。

我们要的是能拿到燕京桌面上的材料，不是私下偷来的图纸。”

齐学斌看向对面：“写进合规说明。”

周远航看着一页页条款，终于意识到，所谓技术许可不是花钱买答案。

它更像把长鹏拖进一间更严格的教室，老师还没来，考试规则已经贴满墙。

他有点怕。

但也有点兴奋。

因为这说明长鹏真的要从县域小厂，往真正车企的门槛上迈一步。

苏清瑜还没有结束。

她把最后一页推给齐学斌。

“大众方面要求长鹏提交一份工程能力自评。”

周远航脸色一僵。

“自评？”

“对。

研发流程，试验能力，供应商管理，质量追溯，变更控制，售后反馈闭环。

每一项都要写现状和缺口。”

老李嘀咕了一句。

“这不就是让我们自己揭短？”

苏清瑜道：“是。”

周远航看向齐学斌。

齐学斌说道：“写。”

“全部写？”

“全部写。”

周远航咬了咬牙。

“那会很难看。”

“德国人要看的就是难看。”

齐学斌说，“写漂亮了，他们就知道我们不懂。”

比亚迪电池专家也赞同。

“成熟车企不会怕自评难看。

怕的是不知道自己差在哪。”

苏清瑜继续道：“我会让星光基金帮你们把格式做成国际合作能接受的版本，但内容必须是真实的。

不要写空话。”

赵明华问：“这份自评会不会被华鼎拿到？”

“会做保密分级。”

苏清瑜说，“进入燕京补充材料的，只放目录和补强方向。

详细自评给合作方和监管必要范围，不外泄。”

齐学斌沉默片刻，开口：“但要做好最坏准备。

华鼎总有办法听到风声。

所以写的时候别怕别人知道我们有短板。

怕的是别人知道我们没有补短板的办法。”

周远航把自评清单接过去。

“我今晚开始写。”

老李提醒道：“我跟你一起。

产线那块我来写，别让年轻人把毛病写轻了。”

周远航看了他一眼。

“你还真舍得揭？”

老李把扳手放回桌上：“这有什么舍不得。

德国人不来，毛病也在。

比亚迪不来，毛病也在。

写出来还能改，不写就烂在底下。”

齐学斌听到这话，点了点头。

这才是他想要的长鹏。

并非没有问题的长鹏，而是敢把问题拿到桌上改的长鹏。

当晚，清河和伦敦，燕京三地连线一直开到凌晨。

星光基金法务逐条审合同边界。

大众技术顾问预备团队逐项列资料需求。

长鹏这边则开始第一次像样地梳理自己的工程家底。

他们发现，很多过去靠经验解决的问题，根本没有正式文件。

某个供应商换批次，只有车间微信群记录。

某次底盘异响整改，试验结果只存在工程师电脑里。

某批线束返修，责任追溯写得很粗。

这些都要补。

周远航越写越沉默。

写到凌晨两点，他在自评第一页敲下一行字。

长鹏目前具备快速工程响应能力，但缺乏成熟车企级流程化质量体系。

他看着这行字，忽然觉得脸上发热。

可他没有删。

因为这是实话。

第二天上午，德国方面发来第一轮问题。

问题比周远航想得还细。

长鹏是否有完整设计变更流程。

供应商零部件批次如何追溯。

售