第450章全球共有专利给傲慢的外资上一课（3 / 5）

思。”

车间工人都在看。

有人兴奋。

也有人紧张。

老李拍了拍手。

“看什么看？人家不是来参观的，专门来挑毛病。”

比亚迪工程师笑了。

“李师傅，那我们就真挑了。”

“挑。

挑不出来才麻烦。”

周远航带着团队迎上去。

王总看了他一眼。

“周总，第一批人先看三件事。

雨天快充封存车，同批次车，电池包结构改进。”

周远航看向远程屏幕：“已经准备。”

“第二批人明天到，看产线和供应商。”

“也准备。”

“深圳那边砍掉的新能源乘用车团队，会分批过来。

有人不适应清河，你们要有心理准备。”

周远航翻开技术清单：“清河不是深圳。”

王总点头。

“但清河现在有车跑在路上。”

这句话落下，车间里安静了一下。

不远处，几辆星火e01刚从县里跑回来，车身上还有泥点。

比亚迪工程师围过去，没有嫌脏。

他们打开舱盖，接仪器，看线束，看接口，看电池包固定结构。

老李站在旁边，看得很认真。

“你们这套仪器贵吧？”

工程师语气放缓：“比修错一批车便宜。”

老李点头。

“这话实在。”

另一边，清河电池配套工厂预选址也开始拉线。

那块地在总装线东侧。

土地还没平整完。

几台挖机停在边上。

招商局的人拿着规划图，声音很轻。

“齐书记，前期可以先做三万平方米厂房预留。”

齐学斌看向对面：“按节点走。”

“审批材料我今晚送上来。”

“环保，安评，消防，一个都不能少。”

“明白。”

王总看着那片地。

“这里要是跑起来，清河就不只是造车了。”

齐学斌指了指材料上的那一行：“所以更不能急。”

“我以为你会比我急。”

“急。

但急也不能把地基打歪。”

苏清瑜拿着文件走过来。

“交叉授权原则已经按你们双方意见改完。

共同研发成果按贡献归属，双方可在约定场景使用。

现有技术各自保留，第三方测试独立，知识产权争议走专门仲裁条款。”

王总把茶杯放下：“可以。”

周远航问：“刀片路线怎么写？”

苏清瑜看了他一眼。

“仍然写磷酸铁锂长条结构电池包早期路线，不写成熟刀片电池。”

周远航挠了挠眉心：“明白，不能吹。”

“别吹，别给华鼎送证据。”

话刚说完，她的手机震了一下。

海外知识产权顾问又发来新材料。

这一次不是摘要。

是三份专利族列表。

电池包安全冗余结构。

碰撞后断电保护。

关键零部件供应链认证路径。

发明申请人背后的关联公司，绕了几层，最后指向华鼎控制的技术平台。

苏清瑜把文件递给齐学斌。

“他们出刀了。”

齐学斌低头看。

王总也凑过来，脸色沉了。

“这几组专利申请时间很早。

华鼎不是临时起意。”

周远航骂了一句。

“他们想卡我们电池包？”

苏清瑜把文件压在桌面上：“不只电池包。

还会卡安全冗余认证，供应链准入，第三方机构意见。”

远在燕京的华鼎法务会议室里，梁雨薇正在听同一份汇报。

法务负责人看着文件：“清河拿到第一层入口后，准入规则战很难继续一刀切。

下一步，我们建议转入三条线。”

“说。”

“第一，电池包安全冗余专利族。

质疑长鹏和比亚迪交叉授权是否触碰既有专利。”

“第二，关键零部件供应链认证。

要求所有进入持续评价车辆使用可追溯认证零部件。”

“第三，安全专家审查建议。

把雨天快充，碰撞断电，热失控隔离和浸水验证提高到更细颗粒度。”

梁雨薇听完，终于露出一点冷意。

“准入规则挡不住清河，就让他们上不了路。”

许东林坐在旁边，没有反驳。

因为这一次，华鼎的刀确实更