第452章 蛋糕太大（1 / 5）

第二天的协调会，比饭局更像正式战场。

长桌中间摆着平台方案，正文一份，附件一份，补充说明一份。

陈怀远坐在靠侧的位置。

他不是主持人。

真正主持会议的是陆协调员。

这一个座次变化，就足够说明问题。

齐学斌进门时，许东林正在和协会代表低声交流。

张明远看见他，主动起身，梁雨薇没有动，只把手里的文件合上。

顾副总坐在对面，面前多了一份厚厚的全国统筹新能源平台筹备说明。

陆协调员抬手。

“都到齐了，咱们就开门见山。

昨天只是沟通，今天把方案往实处谈。”

齐学斌坐下。

苏清瑜把笔记本打开。

陆协调员看了一圈。

“新能源下沉市场，是国家战略的一部分。

清河做出了探索，长鹏跑出了样本，比亚迪提供了产业能力，华鼎也有渠道和供应链基础。

把这些资源统合起来，形成全国平台，这个方向，我认为是有必要的。”

张明远接话很快。

“齐书记，华鼎昨天已经表达过态度，我们不否认清河贡献。

恰恰因为清河贡献很大，才更应该把它放进全国大局。”

协会代表翻开材料。

“行业最怕无序扩张。

地方一热，企业一冲，金融一跟，最后出了问题，谁来兜底？乐视的教训还在眼前。”

许东林看向齐学斌。

“清河现在进入先行样本入口，但入口只是入口。

要走向更大范围，必须服从统一标准和统一风险控制。”

齐学斌没有反驳。

他翻开方案第一页。

“我同意统一标准，也同意风险控制。”

张明远笑了笑。

“那就好谈。”

齐学斌抬眼。

“我先问第一个问题。”

会议室安静下来。

“平台专利池统一授权后，长鹏还能不能独立决定技术迭代路线？”

顾副总看了一眼张明远。

张明远道：“重大技术路线需要平台技术委员会备案。

全国平台不是普通商业合作，安全责任很重。”

“备案，还是审批？”

张明远顿了顿。

“需要协同。”

齐学斌把这个词记下来。

“第二个问题。

平台统一销售后，长鹏还能不能自主决定县域营运车投放节奏？”

顾副总道：“全国范围内要统筹资源，避免地方重复建设。”

“清河县医院夜间急单，司机停运补贴，县域快充压力，这些平台统一销售会不会纳入实时调度？”

协会代表插话。

“地方运营细节，可以由地方执行。”

“资金谁审？”

会议室又静了。

苏清瑜把附件翻到监管账户部分。

“方案写得很清楚，清河监管账户接入平台统一结算接口，地方保留查询和执行权限。

请问停运补贴，事故兜底和司机收入差额，清河还能不能主动拨付？”

顾副总皱了皱眉。

“进入平台后，资金当然要统一管理。

否则全国风控怎么做？”

苏清瑜看向他。

“统一管理以后，司机端的即时补贴如果被平台审核延迟，责任算谁？”

“可以设置绿色通道。”

“绿色通道谁批？”

顾副总没有马上回答。

齐学斌把笔放下。

“这就是我要问的。

你们说全国统筹，我听。

你们说安全标准，我认。

可一到具体责任，话就虚了。”

张明远语气变得沉稳。

“齐书记，不能只盯着地方小账。

全国平台能带来大订单，大融资，大市场。

清河现在的格局，确实吃不下这么大的盘子。”

梁雨薇这时开口。

“蛋糕太大，越早分清规则，越能避免以后更大的撕裂。”

齐学斌看向她。

“梁总说得好。

那我问，蛋糕是谁做大的？”

梁雨薇没有躲。

“清河做了重要贡献。”

“司机呢？”

她眉头动了一下。

齐学斌继续道：“那些凌晨跑县医院的司机，那些因为故障停运还要配合调查的司机，那些把收入流水交给评价组的人，算不算做蛋糕的人？”

许东林皱眉。

“齐书记，这个说法太情绪化。”

“那换个说