第647章 上车（2 / 2）

都在上演着几乎一模一样的画面——到点的列车没有进站，站务一遍遍说着“临时调度”

、“请耐心等候”

。

更没人知道，2号线的新街口、大行宫、元通站，也陆续开始出现同样的情况。

金陵地铁大厦5楼，运营协调中心（o）大厅。

巨幅拼接屏上铺满了1号线、2号线、10号线的运行图，绿色的光点代表列车，沿着线路图匀速移动，像一条条有序的光带。

从凌晨五点半开班到现在，原本一切正常，行调的对讲机里只有常规的报站声。

14时27分，负责1号线的行调皱起了眉。

他盯着ats屏幕，手指点了点“0742次迈皋桥-中国药科大学”

——列车过了玄武门之后，光点直接卡在了玄武门到鼓楼之间，再也没动。

“0742次，玄武门站呼叫。”

他拿起对讲，按了呼叫键。

没有回应。

“行调呼叫0742次，听到请回答。”

还是一片杂音。

他皱着眉切到信号系统界面：“信号组，查一下0742次的车载信号，怎么卡在区间了？”

话音刚落，他面前的屏幕上，又一个绿色光点消失了。

0745次，刚过新模范路，也没了信号。

“不对。”

小李猛地往前凑了凑，“信号组！

1号线玄武门-鼓楼、新模范马路-玄武门两个区间，列车信号全丢了！”

值班主任听见动静走过来，刚要说话，负责2号线的行调突然抬头：“主任！

2号线也出问题了！

新街口往大行宫方向，0740次、0743次，连续两列车信号丢失！”

“什么？”

值班主任一步跨到屏幕前。

巨屏上，1号线、2号线的绿色光点正一个接一个地消失。

从北往南，从西向东，像有什么东西沿着隧道在吞列车。

“全线呼叫！

所有在线列车立刻报位置！”

值班主任抓起对讲机喊道。

“鼓楼站报！

0742次列车到点未进站，站台乘客滞留！”

“新街口站报！

1号线、2号线均有列车晚点，换乘通道已经挤满了！”

“安德门站报！

往江宁方向三列车没到，站务已经启动客流疏导！”

“信号组回话！

不是信号故障！

ats、atp、通信系统全是好的！

是列车没了！”

“1号线已确认失联列车17列！

2号线11列！

还在增加！”

运行时段，1号线全线有41列地铁在线，2号线有32列，这才几分钟时间，已经失联了一半。

金陵地铁多趟列车凭空失联爆

【突发！

金陵地铁1、2号线多趟列车运行中失联全线启动最高应急预案】

据金陵地铁运营官方通报，今日14时27分起，金陵地铁1号线、2号线陆续有列车在隧道区间内失去全部车载信号，列车与控制中心彻底断联。

截至15时12分，1号线共有21列列车、2号线共有15列列车处于失联状态，涉及沿线多座车站，多个站点乘客大量滞留。

经初步测算，失联列车上乘客约有32万人，具体人数仍在逐一核对。

目前金陵地铁已启动线网最高级应急预案，全线暂停进站、实施客流管控，特事、公安、消防、应急部门已赶赴现场开展排查。

事件具体原因正在调查中，后续进展请以官方通报为准。