第493章 不值钱的小地方（2 / 4）

备厢固定带重排，备件分区标签重做。”

“做完以后，再让海外那边的人摸一次，别在这儿自我感动。”

周远航听到这儿，忍不住笑了下。

“李师傅，您这词都越来越像齐书记了。”

老李瞪了他一眼。

“少贫。”

“车卖出去之前，先把人烦不烦这点事搞清。”

赵明华把成本表翻开，头也没抬。

“你们这一组先记住，临时补丁和量产改型分开记。”

“支撑垫，亮度调校，固定带，这些算样车和验证补丁。”

“别一上头就把模具和整套结构全改了。”

供应商代表连忙点头。

“懂，先补丁，后评估。”

“不只是后评估。”

赵明华看着他，“后面如果真进小队列测试，再看值不值得形成正式改型，不然现在每动一下，账都能烧出坑。”

中午前，适配实验间做了第一轮充电流程复演。

不是让工程师演。

是让两个平时跑长途的物流司机上手。

一个人拿着提示卡，一个人按车机提示操作。

第一遍，还是慢。

第二遍顺了些。

第三遍，一个司机挠了挠头。

“这回至少我知道自己先看哪儿了。”

周远航立刻记下。

“图示卡留。”

老陈却又补了一句。

“还不够。”

“雨天手滑，转接器固定和防水套要一起测。”

于是现场又开始模拟湿手操作。

一个年轻工程师刚把防水套往上套，动作一急，差点卡偏。

老陈眼神立刻一沉。

“看见没。”

“你在实验间都急成这样，司机夜里排队更急。”

“所以流程要顺，东西要傻瓜一点，保护逻辑还得留住。”

这一下，屋里人彻底不再把“一个转接器”

当小事了。

另一头，林安晨那边也没闲着。

他带着火鸦那几个做本地化的年轻人，顺着车机菜单又往下磨了一轮。

把“远程诊断接入中”

改成了更直白的说法。

把“建议检查充电接口连接状态”

改成了更少绕弯的句子。

有个年轻女孩盯着一条报码提示看了半天，忽然说道：“这句还是太像工程师写的。”

林安晨问。

“怎么改。”

“删掉前面那层解释。”

她伸手指着屏幕，“司机现在只想知道，能不能继续跑，还是先停。”

周远航站在后面，心里猛地一动。

因为他忽然明白了。

以前长鹏很多提示，写得是“系统发生了什么”

。

现在海外这条线逼着他们改成“司机该做什么”

。

这不是翻译问题。

这是思路问题。

下午两点，海外那边空运过去的新备件固定方案和图示卡到了。

苏清瑜没有先让人高兴。

她把司机叫来，直接上手。

“别听解释。”

“你就按你自己习惯拿，自己习惯装。”

第一位司机先看后备厢。

昨天他嫌这儿烦。

今天重新拉开以后，备件分区明显清楚了些。

固定带也不再松垮地挂着。

他把东西抽出来，又塞回去，停了两秒。

“至少不像临时拼的了。”

这句话传回清河时，复检区里正在吵亮度档位的几个人同时静了下。

周远航盯着那句翻译，半天没出声。

老李问了句。

“怎么了。”

周远航把手机递过去。

老李看完，嘴角终于松了一点。

“这就值钱。”

“值在哪儿。”

“人家没夸你牛。”

老李把手机还给他，“可他说不像临时拼的，说明你这几口补丁开始像个车队方案了。”

齐学斌下午过来复检区时，正好听见这句。

他没先去看手机，先去看后备厢的新固定方案。

看完以后，只说了一句。

“记成本。”

周远航愣了下。

“这时候您先想到的还是成本。”

“不是先想到，是必须一起想到。”

齐学斌看着他，“以后真往小队列测试走，几十辆，几百辆，靠的不就是这些现在看着不值钱的小地方。”

“哪一项只适合样车补丁，哪一项能变成量产改型，今天就要开始分。”

赵明华顺手把成本表推过来